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【智慧黨建】我司受邀參加2020年中國數(shù)字黨建高峰論壇 2020-11-26
福建八通智能科技有限公司受邀主辦單位,參加2020年10月9日舉辦于福州的中國數(shù)字黨建高峰論壇。
【喜報】福州軌道交通6號線一標(biāo)3工區(qū)項目部VR安全體驗館成功驗收 2020-03-02
項目部工作人員迎接福州地鐵集團(tuán)有限公司及中鐵十七局領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨指導(dǎo)。我司技術(shù)人員正在指導(dǎo)項目部工作人員體驗VR,福州地鐵6號線在施工現(xiàn)場建起了一個安全教育體驗區(qū),體驗區(qū)里設(shè)置了VR仿真模擬安全體驗區(qū)和實體教育區(qū)。在VR體驗區(qū),帶上3D眼鏡,拿起手柄,就可以真實感受到在地鐵工地施工中常見的十六種安全事故。
【喜報】長福高速青巖山隧道門禁系統(tǒng)順利竣工 2020-04-27
長福高速公路全長40.235公里,項目起于長樂市古槐鎮(zhèn)前塘村,通過前塘互通與福州繞城公路東南段、長平高速相連,終于江陰鎮(zhèn)莊前村,通過莊前互通與漁平高速、江陰疏港支線相連,概算總投資57.93億元。主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度100公里/小時,路基寬度33.5米。建成后將提高區(qū)域公路的通行能力,對進(jìn)一步發(fā)展江陰、松下的港口經(jīng)濟,擴大對臺交流合作,完善海峽西岸高速公路網(wǎng)等都將起到重要作用。
【喜報】蒙華鐵路29標(biāo)張坊隧道隧道門禁系統(tǒng)順利完工交付中鐵十五局項目部 2020-05-06
蒙華鐵路煤運通道是國家“十二五”規(guī)劃的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施和“十二五”鐵路規(guī)劃的重點項目,是銜接多條煤炭集疏線路、點網(wǎng)結(jié)合、鐵水聯(lián)運的大能力、高效煤炭運輸系統(tǒng)和國家綜合交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分。北起我國煤炭資源富集的內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū),途經(jīng)陜西、山西、河南省,進(jìn)入煤炭資源匱乏的湖北、湖南、江西省。
八通科技承建福州地鐵6號線“五星級”黨建陣地吸引眾多媒體報道 2019-07-08
近日,中國鐵建福州地鐵6號線(中鐵十七局)項目部黨支部熱鬧非凡,自7月初獲評福州地鐵集團(tuán)首批“五星級”黨建標(biāo)準(zhǔn)化陣地以來,前來參觀學(xué)習(xí)的嘉賓絡(luò)繹不絕,并且吸引了《福州日報》、福州電視臺等各路媒體關(guān)注報道,快來一睹風(fēng)采吧。
【喜報】八通科技承接漳武高速南靖段隧道系統(tǒng)順利完工 2019-12-14
漳武高速南靖段項目是省“十三五”規(guī)劃重點工程,路線總長58.65公里項目起點位于豐田鎮(zhèn)五川村,與沈海復(fù)線高速公路相連,止于書洋鎮(zhèn)曲江村,與漳武線永定至上杭高速公路順接,途經(jīng)我縣5個鎮(zhèn)20個行政村,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),沿線設(shè)有南靖東、南靖、南坑、書洋4處落地互通和南靖服務(wù)區(qū),設(shè)計行車速度100公里/小時,整體式路基寬度26米,橋梁隧道比例44.38%。
【喜報】永安黃家蝶隧道斜井施工項目隧道門禁系統(tǒng)順利竣工 2018-04-26
中鐵十一局承建的永安黃家蝶隧道斜井施工項目隧道門禁系統(tǒng)工程經(jīng)由福建八通智能科技有限公司設(shè)計和安裝調(diào)試及培訓(xùn)使用。經(jīng)由我司緊張、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、有序的管理施工和甲方積極的配合,工程于2017年5月19日全部竣工驗收。?
【喜報】福州地鐵6號線(沙京站)項目工地實名制系統(tǒng)順利竣工 2018-04-26
【喜報】中鐵十局福州繞城項目玉田隧道門禁系統(tǒng) 2018-04-26
福州繞城高速公路東南段路全面啟動后,為了規(guī)范管理工地車輛及人員的進(jìn)出管理,使管理人員實時的了解隧道內(nèi)的工作情況,特安裝了此套以藍(lán)牙讀卡器、柵欄道閘、智能擺閘為主要設(shè)備的智能門禁管理系統(tǒng),工地人員及車輛均需持卡進(jìn)出,控制人員及車輛在隧道中的出入,及時動態(tài)、準(zhǔn)確的掌握隧道內(nèi)施工的人員總數(shù)和具體人員、車輛總數(shù),據(jù)此可以推斷生產(chǎn)是否有序,人員是否到位,監(jiān)測檢驗人員工作是否正常等等,是保證人員施工安全的其中...
【喜報】福州馬鞍山隧道安全門禁管理系統(tǒng)由福建八通智能科技有限公司承接 2018-04-26
作為福州重要的治堵項目,西嶺互通銅盤路接線工程一直備受關(guān)注。該工程將新建馬鞍山隧道以及多條連接匝道,實現(xiàn)二環(huán)和三環(huán)的快速連接。 ? ? ??馬鞍山隧道作為西嶺互通銅盤路接線工程的最重要部分,全長約700米。隧道起點位于軟件大道,之后穿越馬鞍山,再通過多條匝道,分別與西嶺互通預(yù)留匝道和三環(huán)輔路銜接。建成后,馬鞍山隧道與已完成拓寬的銅盤路,將成為主城區(qū)西北部重要的“接二(環(huán))連三(環(huán))”...

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