6月6日，由中鐵十一局二公司合蕪鐵路項目承建的四頂山路下穿淮南鐵路立交工程主體順利竣工。

各單位人員到場

上海鐵路局合肥樞紐工程建設(shè)指揮部、肥東縣發(fā)改委、肥東縣重點工程管理局、設(shè)計院、上海先行監(jiān)理站等單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到場參加合蕪項目四頂山路下穿淮南鐵路立交工程主體竣工儀式。

局指項目經(jīng)理周宗敏發(fā)言

儀式上，合蕪鐵路局指項目經(jīng)理周宗敏對來賓領(lǐng)導(dǎo)表示歡迎與感謝。上海先行監(jiān)理站總監(jiān)談小良匯報監(jiān)理工作并對中鐵十一局集團合蕪鐵路項目表示肯定。上海鐵路局合肥樞紐工程建設(shè)指揮部副指揮長王紀然給予中鐵十一局集團合蕪鐵路項目高度贊揚，并對今后施工做出了重要指示和要求。合蕪鐵路項目經(jīng)理梁云波同志現(xiàn)場為各單位領(lǐng)導(dǎo)介紹工程建設(shè)情況。

上海鐵路局合肥樞紐工程建設(shè)指揮部副指揮長王紀然講話

四頂山路下穿立交工程為公司技術(shù)重難點工程，同時也是肥東縣重點工程之一，為典型的下穿鐵路既有線工程。合蕪鐵路每天行車達160多對，行車密度大，既有線施工安全風(fēng)險極高。

項目經(jīng)理梁云波與來賓現(xiàn)場交流

本工程道路設(shè)計全長460米，分別下穿淮南鐵路K112+104(下行線）、二電廠專用線K1+422.7(單線），由主體框架和引道組成。引道分為U型槽段和路基段，其中U型槽段引道長368.6米(二電廠專用線北側(cè)48米,兩鐵路間230.6米，淮南線南側(cè)90米)，路基段引道長50.1米。

自2017年年底開工以來，建設(shè)者們歷經(jīng)7個多月的艱苦奮戰(zhàn)，攻克技術(shù)難關(guān)，消除安全風(fēng)險，順利完成完成施工任務(wù)。

合影留念

該項目堅持現(xiàn)場施工“快、準(zhǔn)、狠”三字真言?！翱臁本褪乾F(xiàn)場問題解決要快，現(xiàn)場要點施工工序銜接要快，安全隱患消除要快；“準(zhǔn)”就是現(xiàn)場問題要認準(zhǔn)、識別準(zhǔn)，要點計劃要策劃準(zhǔn)；“狠”就是現(xiàn)場管理人員要對自己狠、堅持一崗雙責(zé)制度、嚴格自身職責(zé)，對具體安全技術(shù)施工方案落實要狠、堅決把問題消除在萌芽中。

合蕪鐵路項目全體員工將不忘初心，繼續(xù)發(fā)揚鐵兵精神，為公司、集團公司創(chuàng)譽華東做出應(yīng)有的貢獻！（文圖/方遠鑫 審稿/梁云波）